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北京博瑞达通建筑工程施工多年来参与过多项重点高速公路,桥梁,地铁,隧道等切割改造工程,切割拆除项目:桥梁切割拆除、地铁支撑梁切割拆除、隧道切割拆除、钢筋水泥柱子切割拆除、防撞栏切割拆除、箱梁切割拆除、伸缩缝切割、桥墩切割拆除、混凝土浇注事故处理、桥体无振动切割拆除、T梁切割拆除、高速公路扩宽切割等各种改造切割工程


 液压金刚石绳锯切割是金刚石绳索在液压马达带动下绕切割面高速运动研磨切割体,完成切割工作。由于使用金刚石颗粒做研磨材料,故此可以进行石材,钢筋混凝土等物体的切割


 钢筋混凝土切割技术主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。钻石钢线切割法具有更快的速度、更大的灵活性和更低的施工噪音。特别是在建筑改造工程中得到越来越多的应用。碟式切割法打破传统的风镐凿除后气割或定向爆破的施工方法,采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割,施工切口整齐、平直,无须事后加工处理,不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制,被广泛应用于各类大型建筑物的结构改造以及切割施工中。钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成,油压马达通过传动滑轮带动钢线围绕被切割物体高速旋转进行切割,具有施工作业速度快、噪音低、无震动、无粉尘废气污染等优点,而且切口平直光滑,无须做善后加工处理。


 混凝土切割线的划定本工程混凝土拆除方式采用机械切割,切割范围见结构施工图。切割中根据结构稳定、施工安全、及施工可行性等因素确定分步切割的顺序,切割中尽量由里到外,先板后梁,保证卸荷的均匀,施工过程中,可根据实际交叉施工、流水作业,加快施工进度。根据设计要求,混凝土切割后混凝土块的临时存储及运输荷载不能超过原结构设计活荷载,切割的结构如果直接落地会对下部结构产生冲击荷载;考虑到现场条件所限,无法直接装车,需要经过一定距离的运输再进行吊装,混凝土块的尺寸不能太大,经计算确定切割线划分原则如下。混凝土大梁300×700mm 400×800mm ,沿纵向每段长度切割600~800mm,单块重量为300~420kg,用1.5T葫芦吊起后,再采用平板拖车水平运输到施工井架再垂直运输至吊吊装车地点,临时存储需单层分散平放;切割梁时先要做好梁的支撑后,方可开始切割。


  混凝土切割工序及工艺流程


  1、施工设备进入现场,做好防护设施,工地周围设置围档,设置好安全警示标志, 在靠近拆除部位的四周用安全网做好防护,防止混凝土块掉落。专人负责观察通行及安全事项;


  2、清理现场,拆除原有装修、管道等施工障碍;


  3、搭设支撑脚手架,搭设安全施工操作平台;切割区域下安装好足够强度的贝雷片及脚手架,并采用加楔形垫块等方法加上一定的预顶力,防止楼板和梁下沉;


  4、对准备切割的梁板进行切割顺序编号,测放切割线,按施工组织设计规划好先后切割及吊装次序,保证施工有序进行;


  5、首先用气焊割除边角的角钢按600~800的长度进行切割;


  6、切割流程定位、放线→ 钻工艺孔(起吊孔) → 预吊 → 切割→混凝块起吊、运走每一切割块必须通过起吊孔预先临时起吊固定,防止切割块突然塌下,切割完成的区域,必须架设安全防护设施并作好安全警示标志,防止人或物体坠落。
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